前書き
一昨年にオートバックで車検をしてもらいました。その時の実際の見積書（請求書）は以下になります。
車種や作業内容によっても車検にかかる費用は変わってくるので、これが安いのかどうかはわかりません。
毎年、イエローハットにも見積もりを取ってもらおうと思うのですが、面倒なので、見積もりは取っていません。
イエローハットで車検をしてもらうと、車内の清掃までしてもらえるようです。（店舗にもよると思いますが）
オートバックスでは一昨年の車検で車内の清掃はしてもらえませんでした。（追記：オートバックスの車内の清掃は1500円ほどかかるようです。）
ただ、前回の車検で壊れていた運転席のひじかけを無料（部品までは交換しなかった）で補修して頂いたので、今回もオートバックスに車検をお願いする予定です。
７年目（３回目）の車検で、コンパクトカーなのですが、去年スタッドレスタイヤを購入したばかりなので、乗り換えは考えていません。
話は脱線しますが、スタッドレスタイヤは流行りのアジアンタイヤ（ナンカン）を買いました。ハイフライの次に安いイメージがあります。ナンカンのタイヤはコストパフォーマンスがよく、非常に満足しています。非降雪地帯ですが、雪が降った日でもしっかり止まる感じがして、安心しました。ただ、タイヤが製造されてから、３，４年経過しても性能が維持されているかはわかりません。
見積もりは以下になります。
私はまったく車に興味がなく、タイヤを交換をするぐらいで、ボンネットも自分で開けたことがないくらいです。
車検の度に、作業内容を調べて、希望の項目だけをオートバックスにお願いするのでが、車に興味がないので毎回忘れます。
なので、今回の車検でも作業内容を調べて、希望の作業項目をオートバックスにお願いします。
ロアボールジョイントブーツ
今回、車検を通すために、必須の交換部品となっています。タイヤを接続する部分で、人間の脚の関節のような役割を果たしているようです。13200円の出費です。
〇エディックス◇ロアボールジョイントブーツ左右交換です(*ﾟ∀ﾟ*)
ブレーキオイル
エンジンオイルとは別です。1万km前後走行したタイミングが適切な交換時期なんだそうです。
〇ブレーキオイル交換は必要？役割や交換時期について解説します！
私は年１万ｋmほど走るので、交換してもよいですが、前回の車検でブレーキフルードを交換しています。しかも、私はあまりブレーキを踏まないようにしているので、（例えば、スピードを出さない。前の信号が赤なら、アクセルは踏まないなど）ブレーキオイルの交換はパスします。
追記：やっぱりブレーキオイルだけは交換しておきます。バッテリーがダメになったりして、車が動かなくなるという不具合が起きても、事故にはなりません。ですが、ブレーキが効かないと事故につながることも考えられるため、念のためブレーキオイルは交換することにしました。上記の記事でも、ブレーキオイルは空気に触れるだけでも劣化するようですし・・・。
ＡＴＦ交換
〇車のATF（オートマオイル）の交換は必要？ 交換頻度や故障・トラブルとの関連を徹底解説
エンジンの動力を伝達する動力伝達機能、ギヤを摩擦から保護する潤滑機能、変速時の湿式クラッチを適切に滑らせる摩擦特性、ATの熱を逃がす冷却機能、自動変速をするために必要な油圧作動の役割を持っています。
交換目安は5万~10万ｋmなんだそうです。あと、2年で車を乗り換える予定ですし、値段も11000円かかるのでパスします。
クーラント復活剤
〇車検時にクーラント液（冷却水）の交換・補充は必須なのか
パスします。
カストロール
エンジンオイル。エンジンオイルの交換時期は、車に搭載しているエンジンの種類によって、大まかに決まっているようです。
〇エンジンオイル交換のやりすぎはよくない？適切な交換時期について解説します
エンジンオイルは交換しておこう。ただ、エンジンオイルの種類を安いやつに変えてもらう予定。
車種によって推奨されるエンジンオイル（粘度の違い）があるので、推奨粘度に近くて、安いエンジンオイルを入れてもらう予定。
〇【推奨オイル】車種別オイル交換・フィルター交換
追記
別の車で異音が発生したので、イエローハットに持っていくと、「まずリフト代で1000円かかります。」しかも、車をまったく見てもいないのに、「ここでは車を直すことができません。」と言われました。車検ができるイエローハットの店舗なのに、直せないってどういうこと（？）って思いました。結局、車を見てもらっても、車を修理する気がまったくなかったので、パスしました。
そして、オートバックスに持っていくと、不具合と関係がないと思われる所まで点検してもらいました。
しかも、無料。
これからも車検はオートバックスにお願いしようと思います。ありがとうございました。